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周一（2月20日），歐洲碳排放價格逼近每噸100歐元大關，收盤創歷史新高。
具體行情顯示，歐洲碳排放配額期貨（EUA）2023年12月合約收于每噸98.30歐元，較上周五的收盤價上漲了2.13％，盤中也一度觸及每噸99.99歐元的紀錄高位。
歐洲碳排放配額期貨是歐洲碳排放交易體系（ETS）最主要的碳金融產品，這一系統要求歐盟境內的制造商、電力公司和航空公司為其排放的每一噸二氧化碳付費。
碳排放交易價格上漲意味著企業碳排放成本越來越高，進而提高企業使用化石能源的成本，間接促進清潔能源的發展，提高清潔能源的經濟性。
進入冬季，歐洲主要供暖期來臨，市場供應往往會趨緊。Vertis公司高級碳排放交易員Gregory Idil說，下周北歐的溫度可能會低于往年平均水平，促使電力公司增加了對沖。
交易員稱， 目前歐洲較低的氣溫疊加較低的風速，打擊了市場對風力發電量的預期，使化石燃料發電廠面臨更高的發電需求，這些發電廠需要購買碳排放配額來支付其排放量。
今年該合約已經累漲近20％，部分原因是化石能源的價格從歷史高位回落，改善了外界對歐洲經濟的預期。除此以外，去年飆升的天然氣價格倒逼了煤炭發電需求量上升。
盡管EUA在周一未能突破每噸100歐元的大關，但交易員和分析師表示，這一水平可能很快就會被突破。
此前，瑞典北歐斯安銀行首席大宗商品分析師Bjarne Schieldrop表示，未來幾年碳價甚至可能達到每噸200歐元。
本文源自財聯社
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