目前我們接觸到的代駕平臺比較多,最主要接觸到的平臺有:滴滴、E代駕等,我們來比較這兩個平臺的前期投入、訂單量、平臺扣點及賺錢能力
一、投入
跑汽車代駕,首先要有一部智能手機約1500-2000元左右即可;其次要有一輛鋰電車的折疊電動車,體積要小,方便放入汽車后備箱,新車續航在100-150公里左右,費用約3500元左右。當然也可以通過咸魚等平臺購買二手貨,視情況而定約1500-2000元左右,但續航能力要根據具體情況,建議續航能力不低于40公里,否則一旦跑遠且返回無單就比較尷尬;
平臺的投入
1、滴滴代駕:場地考試約300元/次,科目二四項全考;考試不合格,重新約考并再次支付費用;服裝等約300元左右;
2、E代駕:考試,培訓、服裝等約780元左右,其中有200元是接單平臺保證金(不做時且無罰款等情況,可退還)

二、訂單量
1、滴滴代駕:使用群體大部分偏年輕且消費高的人士,加之滴滴公司運作比較到位,每日訂單量約5-8單左右,節假日更多;
2、E代駕:老平臺,好像比滴滴代駕更早,但客戶群體偏大齡,每日訂單量約5單左右,節假日更多;

三、收入及平臺扣點
1、滴滴代駕:每單起步價約50元,晚間分時間段更高,平臺扣點20%左右,每日可賺200-350元左右,節假日或運氣較好,賺的更多;
2、E代駕:每單起步價約30元,晚間分時間段更高,平臺扣點25%左右,每日可賺150-200元之前,節假日或運氣較好,賺的更多;
上述情況為上海地區 正常情況下收入,但平臺訂單起步價會根據淡旺季做調整,比如加倍及直接增加起步價等。但一般情況下,滴滴平臺掙錢要比E代駕多,這是本人切身體驗,具體因人因地而異
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